Мікропроцесорна диспетчерська централізація МДЦ-У
МДЦ-У – комплекс технічних і програмних засобів, призначений для створення систем диспетчерських централізацій (ДЦ), що забезпечують контроль і управління поїзним рухом.
Впровадження ДЦ на базі МДЦ-У дозволить
Керувати з одного пункту -
Автоматизувати
Надавати персоналу ЦУП інформацію
Зберігати архівну інформацію
Основні особливості
Висока надійність і готовність системи:
Наявність усіх інтерфейсів для сполучення
Модульність і гнучкість.
Вбудовані функції
Кіберзахищеність.
Ефективність в обслуговуванні.
Основні функції
Контроль і керування процесом руху поїздів
Відображення на АРМ оперативного персоналу
Ведення графіка виконаного руху
Автоматизація процесу управління
Диспетчерське або станційне (місцеве) управління лінійними пунктами
Контроль систем електроживлення
Протоколювання дій оперативного та обслуговуючого персоналу,
У МДЦ-У інтегровано функції систем діагностування автоматики СЦБ, що при створенні регіональних центрів моніторингу рухомого складу унеможливлює необхідність у додатковій апаратурі на роздільних пунктах – усю інформацію з архівів буде передано за наявними цифровими інтерфейсами.
Інтеграція функцій АКРО-Ц (системи централізації апаратури дистанційного контролю рухомого складу) в МДЦ-У дасть змогу здійснювати дистанційний моніторинг стану ходових частин рухомого складу.
Для перегонів із кодовим автоблокуванням є можливість об’єднання перегінних мереж сигнальних установок і переїздів за допомогою спеціалізованого контролера.
Інша продукція для залізниці
Мікропроцесорна централізація стрілок та сигналів МПЦ-У
Основна система – МПЦ-У. У ній є всі функції контролю та управління рухом, маршрутне та індивідуальне управління підлоговим обладнанням.
Мікропроцесорні рейкові кола МРЦ-У
МРЦ-У може застосовуватися на магістральному і промисловому залізничному транспорті, в метрополітенах
Мікропроцесорне автоматичне блокування МАБ-У
МАБ-У – система інтервального регулювання та забезпечення безпеки руху поїздів у реальному масштабі часу.
Мікропроцесорне напівавтоматичне блокування МПАБ-У
МПАБ-У – система інтервального регулювання та забезпечення безпеки руху поїздів на одноколійних і багатоколійних малодіяльних перегонах залізниць із будь-яким видом тяги з використанням функції напівавтоматичного блокування.
Мікропроцесорна система рахунку осей МССО-У
МССО-У призначена для визначення вільності ділянок колії будь-якої складності та конфігурації на станціях і перегонах методом рахунку вісей з використанням датчиків колеса RSR180 і модулів фірми Frauscher.
Система локомотивної безпеки «ImProTRAIN-250»
Бортова система безпеки СЛБ “ImproTRAIN-250” є одним із рішень завдань підвищення безпеки руху та мінімізації впливу “людського” фактору.