UA

Високонадійні системи електроживлення

Проектно-компонуєма система електроживлення середніх і великих станцій (ПКСЕЖ)

ПКСЕЖ призначена для електроживлення пристроїв релейної або мікропроцесорної централізації середніх та великих станцій на ділянках залізниць з будь-яким видом тяги.

Основні функції

  • Введення електроживлення від:
    • двох фідерів змінної трифазної напруги 230/400 В з глухозаземленою нейтраллю;
    • дизель-генераторного агрегату (ДГА);
    • від акумуляторної батареї (АБ) напругою 24 В;
    • від АБ напругою 240 В;
  • Розподіл, перетворення та облік електричної енергії;
  • Трирівневий захист ліній електроживлення від атмосферних та комутаційних перенапруг, коротких замикань, імпульсних перенапруг;
  • Контроль якості електроенергії;
  • Автоматичне перемикання навантаження;
  • Контроль несправності контакторів обох фідерів та контроль наявності напруги на шині гарантованого живлення трифазним струмом.

 

Переваги системи

  • Можливість спроектувати систему електроживлення з потрібними параметрами для конкретної станції;
  • Висока живучість за рахунок резервування основних вузлів;
  • Вбудована мікропроцесорна система здійснює контроль та діагностування параметрів електроживлення та стану технічних засобів ПКСЕЖ;
  • Результати діагностування та архівні дані дозволяють у будь-який час проконтролювати стан обладнання, визначити передвідмовні стани, характер пошкоджень пристроїв електроживлення.

Система електроживлення ЕЦ на базі ШВРП-ЕЦ

Призначена для електроживлення пристроїв електричної централізації малих та середніх станцій, обладнаних тональними або фазочутливими рейковими колами, електроприводами стрілочними постійного або змінного струму.

Переваги системи

  • Об’єднання функцій вступної, розподільної та перетворювальних панелей;
  • Трирівневий захист ліній електроживлення від атмосферних та комутаційних перенапруг, коротких замикань, імпульсних перенапруг;
  • Автоматизований дистанційний та місцевий контроль стану кіл електроживлення за допомогою вбудованої мікропроцесорної системи;
  • Ведення глибокого архіву параметрів енергозабезпечення (архівні дані за один рік);
  • Схема резервування N+1 із функцією гарячої заміни;
  • Визначення передвідмовних станів обладнання для «обслуговування за станом».

Система електроживлення МПЦ-У малих станцій на базі ШП-8

  • Призначена для електроживлення мікропроцесорних централізацій (МАБ-У, МПАБ-У) залізничних станцій із кількістю стрілок до 15.
  • Поєднує в собі функції вступної, розподільної та перетворювальних панелей.
  • Має такі основні переваги, що й система електроживлення ЕЦ на базі ШВРП-ЕЦ.

Статичний перетворювач ImproStatCon-110/380

Забезпечує перетворення напруги постійного струму 110 В у напругу, необхідну для живлення електрообладнання пасажирських вагонів з автономним живленням і кондиціонером.

Основні особливості:

  • Підвищена стійкість до перевантажень;
  • Додаткова енергоефективність;
  • Експлуатаційна підтримка від виробника протягом усього життєвого циклу;
  • Середній час напрацювання на відмову понад 30 000 годин.

Вихідні напруги ImproStatCon

Вихідні канали Напруги Призначення
K1 3×380 В для живлення компресора від електродвигуна
K2 3×380 В для живлення компресора від електродвигуна
B 3×380 В для живлення вентиляторів
BK 3×380 В для вентилятора компресора
D 3×380 В для живлення додаткового ланцюга

Склад ImproStatCon

  • Вхідний блок захисту від перевантаження з системою плавного пуску для інверторів;
  • Три перетворювачі з вихідною трифазною напругою 380 В (DC/AC 380), 50 Гц з можливістю зниження напруги до 190 В з одночасним зниженням частоти до 25 Гц. Потужність кожного перетворювача – 8 кВт;
  • Модуль живлення з вихідною напругою постійного струму 24 В і потужністю 1 кВт (DC/DC 24);
  • Інтерфейсний блок для моніторингу та керування інверторами. Шина даних – CAN.

Обладнання ImproStatCon розміщується в герметичному ящику, який встановлюється в підкапотному просторі.

Інша продукція для залізниці

Мікропроцесорна централізація стрілок та сигналів МПЦ-У

Основна система – МПЦ-У. У ній є всі функції контролю та управління рухом, маршрутне та індивідуальне управління підлоговим обладнанням.

Детальніше

Мікропроцесорні рейкові кола МРЦ-У

МРЦ-У може застосовуватися на магістральному і промисловому залізничному транспорті, в метрополітенах

Детальніше

Мікропроцесорне автоматичне блокування МАБ-У

МАБ-У – система інтервального регулювання та забезпечення безпеки руху поїздів у реальному масштабі часу.

Детальніше

Мікропроцесорне напівавтоматичне блокування МПАБ-У

МПАБ-У – система інтервального регулювання та забезпечення безпеки руху поїздів на одноколійних і багатоколійних малодіяльних перегонах залізниць із будь-яким видом тяги з використанням функції напівавтоматичного блокування.

Детальніше

Мікропроцесорна система рахунку осей МССО-У

МССО-У призначена для визначення вільності ділянок колії будь-якої складності та конфігурації на станціях і перегонах методом рахунку вісей з використанням датчиків колеса RSR180 і модулів фірми Frauscher.

Детальніше

Мікропроцесорна диспетчерська централізація МДЦ-У

МДЦ-У – комплекс технічних і програмних засобів, призначений для створення систем диспетчерських централізацій (ДЦ), що забезпечують контроль і управління поїзним рухом.

Детальніше