Функції СРТ:

• автоматичний та напівавтоматичний розворот турбіни;
• синхронізація турбогенератора (ТГ) з електричною мережею;
• навантаження або розвантаження ТГ із заданим оператором темпом;
• підтримка на заданому рівні параметрів турбогенератора (частота обертання – точність регулювання не гірше ± 10 rpm, потужність – точність регулювання не гірше ± 10 MW, тиск пари в головному паровому колекторі – точність регулювання не гірше ± 0,5 kgf/cm²) у пускових та експлуатаційних режимах;
• забезпечення розвантаження ТГ в режимах скидання навантаження під час роботи технологічних захистів турбінної, реакторної установки або захисту генератора;
• дистанційне керування регулюючими клапанами турбіни за командами оператора;
• виконання наступних захисних дій:

• запобігання неприпустимому підвищенню частоти обертання турбіни при скиданнях навантаження;
• переведення турбіни на холостий хід або власні потреби з підтримкою номінальної частоти обертання після скидання навантаження;
• формування захисту при перевищенні допустимої частоти обертання турбіни;
• обмеження планових змін потужності.

Склад СРТ:

• шафа електронного регулятора швидкості ШЕРС-1, шафа системи регулювання турбіни ШСРТ-1, реалізовані на базі промислових контролерів МСКУ;
• сервер діагностування та архівування, інженерна станція системи автоматичного регулювання, реалізовані на базі робочих станцій ПС5140;
• робочі місця оператора РМО.

Переваги системи:

• надійне виконання функцій електронного автомата безпеки (утримання турбіни на рівні потужності, який був у момент відмови основної електрогідравлічної системи регулювання);
• висока швидкодія (тривалість основного циклу роботи – 10 ms, час реакції на дискретні сигнали від протиаварійної автоматики та сигнали положення вимикача генератора – не більше 5 ms, час формування сигналу «Захист за частотою обертання ротора ТГ» від вихідної події (зміна ) – не більше 5 ms);
• можливість постачання у складі КСНЕ ТВ, що зменшує кількість обладнання за рахунок застосування у СРТ робочих станцій УСНЕ;
• можливість роботи у трьох режимах:

• із використанням електронної частини електрогідравлічної системи регулювання;
• із використанням електронного регулятора швидкості;
• у режимі ручного керування.

Клас безпеки – 3.
Категорія безпеки – В.

Об'єкти впровадження:

Запорізька АЕС, енергоблоки №№ 1, 2