МІКРОПРОЦЕСОРНЕ АВТОМАТИЧНЕ БЛОКУВАННЯ МАБ-У

МАБ-У – система інтервального регулювання та забезпечення безпеки руху поїздів у реальному масштабі часу на одноколійних та багатоколійних перегонах залізниць. Може застосовуватися як автономна система (на основі компонентів МПЦ-У) або як функція, інтегрована в МПЦ-У.

Забезпечує дистанційне керування об'єктами на перегоні (світлофори, залізничний переїзд, рейкові кола, кодування рейкових кіл тощо) та ув'язування між станціями, що обмежують цей перегін.

Реалізована з урахуванням рейкових кіл. Апаратура розміщується на станціях, прилеглих до перегону, або транспортабельних модулях (ТМ) на перегоні.

Основні функції МАБ-У

• контроль цілісності та вільності блок-ділянок перегону;
• контроль послідовності заняття та звільнення блок-ділянок з автоматичним блокуванням при порушеннях;
• керування сигналами прохідних світлофорів з дотриманням умов безпеки руху;
• керування переїзною, тунельною сигналізацією;
• кодування рейкових кіл блок-ділянок сигналами АЛС;
• реалізація алгоритму тризначної або чотиризначної сигналізації (залежно від вимог замовника);
• відображення на АРМ ДСП та АРМ ШН у реальному масштабі часу достовірної інформації про поїзне становище та стан пристроїв СЦБ на перегоні.

Устаткування МАБ-У для перегону Станишівка-Житомир

Технічні характеристики МАБ-У

Відображення перегону на АРМ ДСП